カテゴリー: 自動車関係

こんにちわ。
TOMOROHです。

さて、我が家は日産車が２台。
R34のスカイラインとROOX（スズキのOEM車）があります。

車のメンテナンス。
どうしてますか？

我が家はすべて日産にすべて任せてます。
・オイル交換
・車検
・各種修理
・タイヤ交換
・任意保険の更新
等々。

かかる費用は結構ばかになりません。
少しでも安くしたいと思うんです。

で、おススメするのは、

なぜなら、
・日産カードでお支払いいただくと、全国日産販売会社で整備・部用品の購入が5%割引
・出光SSでガソリン代が１%割引

細かいんですが、車にかかる費用が少しでも安くなるかと。
なお、日産で車のメンテナンスをして日産カードで支払うのが５％の割引条件なようなので、
「日産車以外」
でも５％の割引がある。
というのも中々面白いです。

あと、車に乗っていて、どうしても気になるのは不慮のトラブル。
これについては、

「ＪＡＦ」

に入っている人も多いかと。

このカードの場合は、

「日産カードスーパーレスキューコール24」は、日産カード会員さまがご利用いただけるロードアシスタンスサービスです。
日本最大級の出動ネットワークでお客さまを365日24時間体制でサポート（費用はお客さまの実費負担となります）。
また、一定の条件を満たせば、お出かけ先でのおクルマのトラブルに最大総額53万円まで費用補償いたします（4月から翌年3月末日までの年度内、1回のみ費用補償）。
もしもの事故や、外出先でおクルマが故障したときなどは、迷わず「日産カードスーパーレスキューコール24」へ ご連絡ください。

ってことで、ロードサービスが受けれるんです。

これは、結構大きい。
ＪＡＦって年間4,000円かかるんですよね。

ロードサービスだけで考えるとちょっと高いですよね。
いまだと、任意保険のサービスのなかでもいくつか入ってますし。

それが、カードの年会費(1,250円）でついてくると
考えると年間3,000円も特になるとも考えられます。

さらに、家族会員カードもあり、
ＪＡＦなら　　年間2,000円
日産カードなら年間　400円

高速でつかえる、ＥＴＣカードも年会費無料でいます。

あと、日産車に乗っている人。
やっぱり、モータースポーツに興味のある人も多いと思います。

「ＮＩＳＭＯ」
やっぱり応援してますよね。

「Ｃｌｕｂ ＮＩＳＭＯ」　応援カード

今まで説明してきた日産カードに加え、
・ＳＵＰＥＲ ＧＴの観戦チケットなどが特別価格で購入可能
・NISMOフェスティバルに無料招待
・ＮＩＳＭＯの会報誌（年４回）
・ＮＩＳＭＯショップの割引率が５％⇒１０％

とまあ、
モータースポーツ観戦したりする人は年間3,000円でもかなりお得ですね。
「ＮＩＳＭＯフェスティバル」チケットが3,000円で手に入ると思えば。

ということで、日産車を乗っている人にはかなりおススメだと思うのです。

最後に

日産車じゃないし、俺トヨタだしという方。
各社大体似たようなカードがあります。
トヨタは、ＴＳなんとかいうやつ。
たぶんトヨタ車乗らないから探してみてください。

おひざ元マツダは、

中島飛行機関連でスバルは、

とか。

ありますので、各種カードをご確認いただければと。

ではでは。

※なお、最終的にお得になるかはやはり自分の生活で比較してみるのが大事です。
　ということで、検討してもらればうれしいです。

こんにちは、
TOMOROHです。

さて、この木曜日だったと思うのですが
メールマガジンが届いでました。

3/1（土）2（日）はお近くの日産へ！

と書いてあるのは良いのですが

試乗できるのはごくわずか。
http://map2.nissan.co.jp/c/f/TESTDRIVE/SKYLINE/

あっ木曜日に比べるとかなり台数が増えてる。
でも近くにはないな。

ということで、新型スカイラインちょっと見て来たいと思います。
手は出ないと思いますが。

ではでは。

Posted from するぷろ for iOS.

こんばんわ。
TOMOROHです。

さて、私の住んでいるのは広島なのですが、
結構雪が降ります。

中国地方とはいえ、車を通勤で使っていると年に数日は道路が雪で真っ白になって
ノーマルだと会社に行けなくなる日があります。
今日も雪が降ってましたし。

で、ディーラーで嫁の車をスタッドレスに変えたのですが、
ホイール付きで６万円ぐらいしました。
１３インチです。

で、
オートウェイだとスタッドレスとホイールセットで
３２，０００円ぐらいであります。
 
ディーラーの約半額。

３万円も違うのか。
今あらためてみるとすごくショックです。
えぇ。

スタッドレスタイヤだけ普通に買っても、ホイールとセットの代金でおつりがくるという計算に。

ただ、既にホイールを持っている人がスタッドレスタイヤだけ買うと、
組み換えをしてもらうところで困ってしまうと思います。

私は長年車を見てもらっているディーラーやガソリンスタンドの店員がいたり、困ったりはしないのですが、普通の人は困ってしまうかと思います。

それも、サイト内の「ガレナビ」というコンテンツで、近くで取り付け可能なサイトを調べることができます。

あと、倉庫が全国で４か所。
九州、山陽、中京、関東、なお山陽は岡山でした。
ですので、注文から結構早く届きました。

さすがにこれからは繁盛期になるので２日とかで届くのは無理かもしれませんが、在庫さえあればそれなりかも。

あと、タイヤのメーカーが海外ばかりですが、タイヤを触った感想では、２年目の国内タイヤの中古を買うより全然いいかと。

ということで、スタッドレスタイヤをまだ準備されていない方は、一考の価値ありです。
ではでは。

■オートウェイ■

 こんばんわ。

えぇっと。
今日は、嫁にＲ３４を運転させました。
いやぁ。ぶつけられないかヒヤヒヤもんです。

２年ぶりに私の車を運転させましたが、一言。
「パワーがないけど楽しい！サーキットとかで目一杯走らせたい」
とのこと。
おいおい。（汗）
もうＣＰ　ＭＩＮＥはないし、ＴＳ－ＴＡＫＡＴＡでも走りますか？
あそこは狭いからＷＯＲＫＳで行こうよ～。
ちなみに、１０月最終の週末（だったと思う）に軽６時間耐久レースがあります。多分お世話になっているＳＨＯＰならびに、今回レガシィを売ったショップの人がでる模様。応援にでもいってみようかなぁ。

(さらに…)

８月ももう終わり。近くの高校はもう登校が始まっていました。
夏も終わったなぁと実感しているＴＯＭＯＲＯＨです。

さて、ＥＮＲ３４の納車予定日は８月２６日
今日は、８月３０日。

ということは、当然納車済であるはずなのですが。
まだレガシィに乗っています。

なぜかというと。

(さらに…)

えぇっと。
子どもにＳＵＰＥＲ　ＧＴおよびＦポンを見せ、今から英才教育（？）を施しているＴＯＭＯＲＯＨです。

こんばんわ。
暑さも大分収まり少しずつ秋の訪れが感じられる今日この頃です。

最近知ったのですが、ＮＩＳＭＯ　Ｍ．Ｆ．Ｄ． セットアップツールみたいなものがあることをはじめて知りました。
どんなツールかは知りませんが、発見したとき
「なんじゃこりゃ！」というのが第１声。
発見したのが職場だったものでそりゃもうねぇ。（汗）
しかし、会社の上司の反応は冷たく
『このスカイラインマニア』といった感じであきれていました。

いいじゃんか～～～～～！！

最近ビールはアサヒの「ＰＲＩＭＥ　ＴＩＭＥ」なＴＯＭＯＲＯＨです。
えぇ酔っ払いですとも。

ＥＮＲ３４を契約後、Ｒ３４のカタログを引っ張り出しにらめっこしているのですが、ショックなことが。
・
・・
・・・
オートライトがついてない・・・

以前のＲ３４についていたのですが、今回のＲ３４はフロントタワーバーがないことからＧＴ－Ｘ ＦＯＵＲではなく、ＧＴ　ＦＯＵＲであることが正式に判明。

オートライトで失敗しバッテリーを放電させたことがありましたが、さすがにないと寂しいです。というか、ジェントルな車には必要でしょう。
（単にめんどくさがり？？）

ただ面白いことに、リアウイングはＧＴ－Ｘ　ＦＯＵＲであればメーカーオプションであるのに対し、ＧＴ　ＦＯＵＲはディーラーオプション。
ということは、２Ｄｒクーペのリアウイングも取り付け可能？？
今週中には届くので、そのまま取り付けを依頼することにします。
とりあえず、依頼すればやってくれる日産って結構素敵だと思う。
ＴＯ○Ｏ○Ａであれば一切相手にしてくれないと思うのに。
ＳＵ○Ａ○Ｕ？
えぇっと。
職場のお客さんＢＨに乗っていますがクレーマーと思えるぐらい不具合が多々出ています。
正直可哀想です。

まっいいか。
あとは、足回り。
パワーとともに足回りを作り直す必要があることは分かっているので、一度現状で足回りを作り、ツインターボ化後再度ブレーキを含めて作り直すか思案中です。
余裕があれば、クワンタム＋ｓｗｉｆｔにしたいのですが予算的にはビルシュタイン＋ｓｗｉｆｔに落ち着きそう。ビルシュタインってかなりいい足で悪くないんだけどやっぱり嫁の車がオーリンズベースである以上悩むなぁ。
（軽の分際で！）

えぇ。
今までのフラストレーションを吐き出すかのように、家庭を考えた上で突っ走ります。ビジョンが出来ているので、経済的に最短の道を行きたいものです。

とりあえず宝くじは必ず買うことにしよう。（ぼそっ）